用户名 发表于 2016-8-25 02:59:17

关于B737双引气（DUAL BLEED）指示灯的问题

B737-800 飞机：
证实区域温度灯熄灭。
温度选钮—按需。
注：寒冷天气运行时可能因为外界温度低导致组件工作时活门开
向全暖位，引起管道温度过高和管道过热灯亮。因此机组应
密切监控活门位置和管道温度，调整空气温度（AIR
TEMPERATURE）选钮来控制好管道温度。
证实冲压空气门全开（RAM DOOR FULL OPEN）指示灯亮。
再循环风扇（RECIRCULATION FAN）（所有）—自动（AUTO）。
空调组件（PACK）电门—自动AUTO 或高HIGH 位。
隔离活门（ISOLATION VALVE）电门—打开（OPEN）。
发动机引气（BLEED）电门—打开。
APU 引气（BLEED）电门—打开。
证实双引气（DUAL BLEED）指示灯亮。
以上是我在手册中看到的，这是飞行前准备程序，我已经按照它的做了，但是双引气（DUAL BLEED）指示灯并没有亮，求解！

ufdream 发表于 2016-8-25 04:46:38

DUCT几乎没压力的说...

liu5540 发表于 2016-8-25 05:59:48

APU开了吗？在运行了吗

Rainbow 发表于 2016-8-25 08:24:26

双引气指示灯亮是在APU运行的情况，在此步骤之前，APU应该开了，不信你去看看手册前面

csl1982 发表于 2016-8-25 09:49:04

您启动主引擎没有？

ASDRRF 发表于 2016-8-25 10:54:42

APU没开 开APU引气是没用的

komax940109 发表于 2016-8-25 21:41:52


APU没开
APU没开
APU没开
APU没开
APU没开

CCA6862 发表于 2016-8-26 18:29:22

好歹接通个地面引气什么的嘛

airbus64 发表于 2016-8-26 20:13:28

APU没开，双引气指示灯怎么亮?

HM_Chen 发表于 2016-9-1 17:47:49

謝謝分享，不错不错！！！！

国际特工009 发表于 2016-11-9 09:04:01

感谢分享，学习了！！
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