luvefly 发表于 2015-11-17 22:01:06

从西雅图飞维多利亚，跨越两座经典机场！

本帖最后由 luvefly 于 2015-11-18 16:48 编辑

这下应该是圆满了，各位飞友，喜欢这条航线的，飞吧！
KSEA ELMAA2(SID) ELMAA J589 YYJ V300 YVR DUNCN(STAR) CYYJ


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20151118更新

听从 @超级大黄蜂 的建议，从这里查航路http://rfinder.asalink.net/free/ ，得到的航线是这样：
KSEA SID ELMAA J589 YYJ V440 DUNCN STAR CYYJ



SID和原帖相同。

但是查到Jeppesen航图的STAR，这可怎么降落呢？


需要加上一个航点YVR，这才看起来圆满一点。新的航线：
KSEA SID ELMAA J589 YYJ V300 YVR DUNCN CYYJ


图上看起来是这样的：



STAR是这样：





============================原帖，首贴=============================
从FS9知道了KSEA，Seattle-TACOMA INTL'，在FSX中了解了CYYJ，Victoria INTL'。今天我要在两地间飞翔

1、查航路
在这里查：http://rte.aircn.org/routefinder/index.php

航路概况：全程共 5 个导航点，航路里程 228.52 海里。直飞航向 328.493421586， 直飞里程 84.67 海里。
航路来源： AIRAC，数据期：1509，查询次数： 0， 审核状态： 未审核
此航路根据AIRAC导航数据自动生成，并非真实世界中使用的航路！
如果您认为航路有误，请点击这里进行反馈。
国际RVSM建议高度：FL240、FL260、FL280按航路格式: KSEA SID ELMAA J70 SEA J5 YVR STAR CYYJ
航路备注信息 #1：2015.11.21 AIRCN海航 去大草原的湖边，生个胖娃娃。 ZBAA-ZBLA活动帖：http://www.aircn.org/bbs/thread-75418-1-1.html注意事项：1、本次活动为双向运行，欢迎各位新老机组参加；2、本次活动可能会流控，请各位机组备好燃油；3、参加活动的管制员请在活动开始前30分钟到TS协调频道进行协调。停机位申请时间为19:55分，放行时间为20:00。
航路文件下载：(Beta)
[*]WILCO
[*]LDS
[*]CIVA
[*]FSINN
[*]FS2004
[*]PMDG 737/747/MD11/J41
[*]IFLY

气象信息：起飞机场： KSEA 171153Z 19016G21KT 3SM RA BR BKN004 OVC010 11/11 A2981 RMK AO2 SLP102 P0014 60024 70031 T01110106 10117 20072 58016
目的机场：      当前联飞系统无起飞机场的气象报文

跑道信息：( 建议跑道 | 所有跑道 )
建议离场跑道：
跑道 16C [长度： 9426 英尺，宽度： 150 英尺，标高： 430 英尺，ILS：是，频率/磁航向：111.700/163.0，下滑角：3.0]
跑道 16L [长度： 11901 英尺，宽度： 150 英尺，标高： 433 英尺，ILS：是，频率/磁航向：110.300/163.0，下滑角：3.0]
跑道 16R [长度： 8500 英尺，宽度： 150 英尺，标高： 415 英尺，ILS：是，频率/磁航向：110.750/163.0，下滑角：3.0]


建议进场跑道：
跑道 03 [长度： 5027 英尺，宽度： 200 英尺，标高： 47 英尺]
跑道 09 [长度： 6998 英尺，宽度： 200 英尺，标高： 53 英尺，ILS：是，频率/磁航向：108.700/89.0，下滑角：3.0]
跑道 14 [长度： 5001 英尺，宽度： 200 英尺，标高： 58 英尺]
跑道 21 [长度： 5027 英尺，宽度： 200 英尺，标高： 54 英尺]
跑道 27 [长度： 6998 英尺，宽度： 200 英尺，标高： 56 英尺，ILS：是，频率/磁航向：109.950/269.0，下滑角：3.0]
跑道 32 [长度： 5001 英尺，宽度： 200 英尺，标高： 44 英尺]

进离场列表：( 建议进离场 | 所有进离场)建议离场程序列表：
离场程序：SEATL4, 使用跑道：16C, 离场点：SEA
离场程序：SEATL4, 使用跑道：16L, 离场点：SEA
离场程序：SEATL4, 使用跑道：16R, 离场点：SEA


建议进场程序列表：
进场程序：BUICK3, 使用跑道：ALL, 进场点：YVR
进场程序：DUNCN1, 使用跑道：09 , 进场点：YVR


导航点频率纬度经度距离(nm)航向
KSEA-047.449889-122.3117780.000
ELMAA-047.148042-123.40955048.28248
SEA116.800047.435372-122.30961748.05068
YVR115.900049.077342-123.149064104.13341
CYYJ-048.647164-123.42574228.05203



2、在SKyvector规划航线
在这里：https://www.skyvector.com/




3、查Jeppesen航图，找Seattle的SID



4、查Jeppesen航图，找Victoria的STAR



5、问题
1) Seattle tacom起飞，右转到ELMAA，在从ELMAA转回到Seattle SEA，这个转弯怎么转？
2) 起自Vancouver YVR沿161度降落，经过BUICK后航图上没有指示，说是雷达引导。到这里就联系塔台了吗？

3) 这个书面作业的过程正确与否？






超级大黄蜂 发表于 2015-11-18 08:04:20

我觉得航路有问题，不可能那么转，看看这个KSEA SID ELMAA J589 YYJ V440 DUNCN STAR CYYJ

超级大黄蜂 发表于 2015-11-18 08:04:50

对了，国外航路可以试试这个网站http://rfinder.asalink.net/free

qiang668ge 发表于 2015-11-18 08:31:35

国外的飞行用http://rfinder.asalink.net/free/ 最好:lol

hhr9527 发表于 2015-11-18 09:54:36

强势围观一波。。楼主准备的好充分

brooklyn93 发表于 2015-11-18 10:22:55

楼主很专业啊         

459392279 发表于 2015-11-18 10:29:16

非常经典的路线

459392279 发表于 2015-11-18 10:29:38

好好学习了，   

精彩蓝军 发表于 2015-11-18 11:06:27

为什么非要去SEA那个立场点绕

luvefly 发表于 2015-11-18 14:50:51

超级大黄蜂 发表于 2015-11-18 08:04
我觉得航路有问题，不可能那么转，看看这个KSEA SID ELMAA J589 YYJ V440 DUNCN STAR CYYJ ...

这个才像回事嘛。
原来那个航路，直线80多nm飞出200多来。

KSEA SID ELMAA J589 YYJ V440 DUNCN STAR CYYJ

luvefly 发表于 2015-11-18 14:52:10

maoya26e 发表于 2015-11-18 10:45
不经停一下，重要机场？

说他重要，是于我而言。

FS9的出生机场是KESA，FSX开始的空中点往前左转就是CYYJ。

ynwxsb 发表于 2015-11-18 15:49:12

看来同一起降机场，FSX和FS9的航路多少还是有差别的。。。

快乐小不点 发表于 2015-11-25 15:22:11

好高端，这些图看不懂，收下学习了

luvefly 发表于 2015-11-25 21:03:13

快乐小不点 发表于 2015-11-25 15:22
好高端，这些图看不懂，收下学习了

呵呵，慢慢就看懂了

zenglegato 发表于 2015-11-26 11:57:25

看上去好专业。。。。

fugui_HI 发表于 2016-3-12 20:51:38


楼主很专业啊         

mic88101 发表于 2016-3-13 04:29:47

围观高端玩家！

gg5205 发表于 2016-3-13 10:21:25

Looks nice, thank you

san0760 发表于 2016-3-13 14:44:29

很专业的飞行！！！！！
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