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波音转空客320,奥斯陆机场五边练习

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发表于 2018-11-26 22:30:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
从FS9时代就一直飞波音飞机,IFLY737,PMDG747等,后来转FSXP3D也只飞PMDG系列,现在转A320,根据操作程序练了一段时间冷舱启动和本场五边(请忽视涂装),感觉320的飞控真是稳的不行。。。
波音转空客320,奥斯陆机场五边练习-6217
ENGM 1R跑道
波音转空客320,奥斯陆机场五边练习-894
设置了限制速度220节
波音转空客320,奥斯陆机场五边练习-8316
正上升,收轮
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转向第二边,爬升至3500ft
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转向第3边,右侧目视奥斯陆机场
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转向第4边
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转向第5边,最终进场
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落地,自动刹车有效,反推开启
波音转空客320,奥斯陆机场五边练习-7171
左边脱离跑道
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发表于 2018-11-27 07:50:26 | 显示全部楼层
really nice!!!!!!!!!!@!!
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发表于 2018-11-27 08:02:03 | 显示全部楼层
这是Aersoft的A320?
如果是的话,楼主可去副驾的MCDU上找出‘check list’功能。通过它的语音和自动执行,能更快地熟悉A320的操作规程(FSX的经验)。不知p3d版的自带了没。
发表于 2018-11-27 08:38:07 | 显示全部楼层
空客是稳,但是要记住很多种飞控系统逻辑。。不然你都不知道计算机下一步要怎么搞你。。
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发表于 2018-11-27 09:13:33 | 显示全部楼层
AS操作比较轻松
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楼主 发表于 2018-11-27 11:26:32 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
cattit 发表于 2018-11-27 09:13
AS操作比较轻松

这是fsl的320。。。。
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楼主 发表于 2018-11-27 11:29:49 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
saxy_60 发表于 2018-11-27 08:02
这是Aersoft的A320?
如果是的话,楼主可去副驾的MCDU上找出‘check list’功能。通过它的语音和自动执行, ...

这是fsl的320,之前试了AS的发现在标操作程序下一些按钮用不了
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楼主 发表于 2018-11-27 11:31:21 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
zhangzzy121 发表于 2018-11-27 08:38
空客是稳,但是要记住很多种飞控系统逻辑。。不然你都不知道计算机下一步要怎么搞你。。 ...

按照手册学发现它的逻辑其实也没那么复杂
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发表于 2018-11-27 13:06:04 | 显示全部楼层
yzf22 发表于 2018-11-27 11:29
这是fsl的320,之前试了AS的发现在标操作程序下一些按钮用不了

嗯,原来如此。AS的面板要比较亮一些。这个面板较黑,但外表皮很干净。
发表于 2018-11-27 13:47:21 | 显示全部楼层
天儿惹,图好好看,求个番茄配方呗
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发表于 2018-11-27 13:48:07 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
Vc帧数如何,所有机膜我的都可以稳定60,除了Fsl的vc总是40左右摇摆
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楼主 发表于 2018-11-27 14:13:08 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
jackieliao 发表于 2018-11-27 13:48
Vc帧数如何,所有机膜我的都可以稳定60,除了Fsl的vc总是40左右摇摆

30到40.............
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楼主 发表于 2018-11-27 14:13:48 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
YNT0001 发表于 2018-11-27 13:47
天儿惹,图好好看,求个番茄配方呗

用的RD预设文件,去他们网站上下
发表于 2018-11-28 23:12:09 | 显示全部楼层
  好东西该支持啊
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发表于 2018-11-29 10:02:11 | 显示全部楼层
波音后期的飞机也和空客一样稳 本质上是电传操控所带来的好处。 但是 我还是喜欢IXEG733的操作手感和真实度。 P3D下 737ngx飞起来也和电传差不多
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发表于 2018-11-29 15:03:00 | 显示全部楼层
正版的FSL320吗?
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发表于 2018-11-29 16:23:57 | 显示全部楼层
我是忠实的波音党
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发表于 2020-2-10 16:52:55 | 显示全部楼层
图片很不错 很是支持啊波音转空客320,奥斯陆机场五边练习-4388
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