head的a330爬升到三万英尺以后爬升率很小，ini350也是差不多

m.u · 发表于 2025-7-27 17:02:21

headwine330，中轻度配载，燃油就加15吨，三万英尺以后在clb模式下爬升率基本只有400ft/min，inia350好一点，但也没好多少，中度装载，359在240t的起飞重量下三万英尺后也只有500-600ft/min的爬升率，不像320，pmdg777，三万英尺后爬升率基本是800-1000

我本青春 · 发表于 2025-7-27 18:31:53

是啊，我也觉得太小了，，不知道真实飞机是不是也是这样！推力不够大！

flnsh · 发表于 2025-7-28 11:35:58

是啊，我也觉得太小了，，不知道真实飞机是不是也是这样！推力不够大！

我是3头猪 · 发表于 2025-7-28 23:36:18

会不会空气稀薄了，燃烧效率也低了

阿法机长 · 发表于 2025-7-29 14:49:17

飞的越高压力会越大

mi333 · 发表于 2025-7-29 18:11:13

350应该大点 1000差不多

Hesin · 发表于 2025-7-29 19:46:46

自动油门的问题？

CZ3536 · 发表于 2025-7-29 23:00:13

是啊，我也觉得太小了，，不知道真实飞机是不是也是这样！推力不够大！

仙人昊天 · 发表于 2025-7-31 14:41:20

是啊，我也觉得太小了，，不知道真实飞机是不是也是这样！推力不够大！

123zhkxf · 发表于 2025-8-1 02:39:37

111111111111111111111

Beyondrockstar · 发表于 2025-8-1 20:04:56

350配置页面爬升模式改成clb试试

mldxhh · 发表于 2025-8-3 10:55:12

350配置页面爬升模式改成clb试试

Hinmmelqwe99876 · 发表于 2025-8-4 14:57:32

对啊还有每次预估到达时间都不准确

wowo · 发表于 2025-8-6 14:37:27

确实小毛病很多，慢慢更新

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[问题] head的a330爬升到三万英尺以后爬升率很小，ini350也是差不多

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