关于xp直升机气动的讨论

moshido

有大神推荐我飞AA R66直升机插件，说是气动很真实，试飞过程中发现这个机模起飞动作要很柔和，而且还要不停的修正飞行的姿态，后来试飞ND AS350（小松鼠）直升机也是一样的感觉，但是我飞XT Bell412却发现这个直升机的气动效果又和前面两个不一样，要稳定很多，感觉和飞P3D的直升机插件差不多，我上x-plane store网站看到这三个插件的价格一样，我就搞不懂了，既然价钱一样，那气动效果应该也差不多，怎么这个412飞起来那么平稳呢？是真实的412气动本身就比前面两个要好，还是那个412在气动上做了保留？没有上真实气动？

foor2002

膜拜膜拜，大神哪个公司的飞飞，长飞哪条航线撒，结婚了没，有女朋友么？

taiquan1989

结婚了没，有女朋友么？

moshido

不要歪楼啊！植树补丁！

moshido

liuqin621003 发表于 2017-2-27 05:24
如果是模拟的非常真实的话，那样初学者不适合飞这个软件吧

是的，如果没有基础的新手飞xp很困难。如果是直升机更加没可能。

mwm

Bell 412,R66,AS350
你去看看這三台的結構,大小,重量有一樣嗎??
XP的氣動計算一律都是XP本身自行計算
你只是習慣FSX穩定的飛行狀態
但是XP的計算會依據機翼的弓角做計算
還要加上氣流的影響
再加上你使用的搖桿或是yoke的等級
這都會影響你操作時的手感
你覺得你的感覺比較準還是XP算的比較準
自行想想看

baiqinghui

罗宾逊R22的就很真实, 我飞R22的真飞朋友都说真实,这些都是没有电子辅助系统的  AS350和412那些都是有很多电子辅助系统的 操控上更稳定的  另外在现实中越大越重的直升机越不容易被气流干扰

moshido

baiqinghui 发表于 2017-3-1 22:53
罗宾逊R22的就很真实, 我飞R22的真飞朋友都说真实,这些都是没有电子辅助系统的  AS350和412那些都是有很多 ...

好的，明白了！

242341550222

6666666666666666666666666666666