MU5735号班机空难

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[size=15.008px]中国东方航空5735号班机空难（又称东航MU5735坠毁事故），为2022年3月21日发生在中国广西梧州藤县的一起中国客机坠毁事故。一架由东方航空云南有限公司执飞、编号B-1791的波音737-800型客机在昆明市飞往广州市途中坠毁于山中，并引发浓烈山火。

[size=15.008px]机上共搭载132人，其中旅客123人，机组人员9人。截至3月22日，事故调查仍在进行中，现场发现部分遇难者遗体，但尚未寻获。

航班情况

[size=15.008px]涉事飞机型号为波音737-89P (WL)，注册编号为B-1791（制造商序列号 41474/5453）。该机在2015年在波音伦顿工厂出厂，在2015年6月5日首飞，所有者为日本山佐有限公司，2015年租予东方航空云南公司。该机配置了2具由CFM国际制造的CFM56-7B26E型涡轮风扇发动机，并于机身上喷涂了云南孔雀涂装，截至事发时机龄为6年10个月。

[size=15.008px]该航班原定由保山云瑞机场经昆明长水国际机场飞往广州白云国际机场，但3月21日保山飞往昆明段临时取消。

[size=15.008px]该航班原定有125名乘客，但其中一名乘客由于腾冲至昆明的首程航班取消，将次程为MU5735的联程票退票，并未搭乘。随后另一名女子透露自己因为男友建议先做COVID-19筛检后再前往广州，导致她于航班出发前临时退票，惊险逃过一劫 。该机上乘客均为中国籍。

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事故经过

[size=15.008px]2022年3月21日13时15分，中国东方航空注册号为B-1791的飞机从昆明长水国际机场起飞，执行MU5735航班，预计于当天15时05分到达广州白云国际机场。

[size=15.008px]事发航班起飞后，一直在约8,869米高度进行巡航。14时20分，航班突然开始急降，飞行速度同时开始下降，飞机在两分钟内丢失信号，在梧州市上空与外界失联。根据Flightradar24网站收集到的原始ADS-B数据显示，航班于14时20分开始快速下降至约2200米处，随后一度恢复爬升至2600米处，然后又下坠，并于14时22分35秒最后一次传回数据，显示高度为983米，时速376公里，方位角73°。

[size=15.008px]航班坠毁于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村大唐口组山间。坠机事故引发山火，周遭竹林、木头都被烧毁。当地一家矿业公司于事发地约1公里外安装的监控拍下了客机坠落瞬间的画面，可见飞机的机头朝下直线坠向山林中，过程不超过5秒，该矿业公司的员工亦在矿区听到爆炸声。有目击者称飞机垂直坠落，坠落过程中没有冒烟。有参与现场救援的村干部表示，发生事故的飞机已经完全解体，但未见遇难者遗体，另有人捡获疑似机翼残骸。也有赶到现场的村民表示，客机坠落地点是一个不足100平方米的山谷，事发后周边树木上挂着破碎的衣服。

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搜救过程

[size=15.008px]事故发生后，中国民航局、应急管理部等有关部门派出工作组赴现场指导处置，并调派广西、广东两地大批消防、武警以及南部战区等救援力量赶赴现场参与救援。同时，广西卫健委、梧州市卫健委派出专家组与医护人员协同救护设备前往事故现场组织紧急医学救援工作，广西各地的心理专家亦陆续赶往现场。因应客机事故，广西壮族自治区气象局自3月21日17时起进入“梧州藤县坠机事件”气象保障服务特别工作状态，并持续进行气象监测，提醒相关部门需注意该天气过程对救援工作带来的不利影响。

[size=15.008px]截至3月21日下午5时许，客机坠毁引发的森林火灾已被扑灭。同日，搜救队伍发现失事飞机的部分残骸和碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，但尚未找到飞机的“黑匣子”。

[size=15.008px]3月22日晚21时，国家应急处置指挥部召开发布会，通报了该航班的部分事故经过以及搜救相关情况，截至3月22日凌晨，搜救工作尚未发现幸存人员。

伤亡情况

[size=15.008px]截至3月22日17时，搜救人员已发现并寻获部分遇难者遗体。

[size=15.008px]有专家表示，这次飞机失事前从8,000多米高度快速掉落至山区，同时引发了山火，机上人员幸存的可能性极小。

事故调查

[size=15.008px]截至3月21日，事故调查仍在进行中，尚无官方定论。

[size=15.008px]有专家分析该机“在接触地面前已经解体”。MU5735在最后的ADS-B雷达数据中显示，飞机在失联前下降率曾经超过每分钟8,600英尺（2,600米）。即使是737客机的两个引擎全部同时失效，飞机通过滑翔也能飞行一段距离，不可能以这种速度下坠。

[size=15.008px]梧州市气象局在事故发生四小时前，曾发布强对流天气预警。

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等待真相公布……逝者安息

caijie581112

非常感谢可以提供的详细情况

浩然正气

强对流天气对飞行影响虽然很大，但应该不至于把嫩高个飞机拍地上吧

ixianhang

逝者安息，愿以后没有事故

iorange

r.i.p................

SkyRye

逝者安息，希望能尽快找到第二个黑匣子了解事情真相

孙淼

个人感觉可能是升降舵hard down 卡死，但具体还得等官宣，愿逝者安息

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看空中解体没应该找飞机的四个点，头尾和两翼。这次明显头朝下直接掉下来的。737-800之前升降舵卡死也不是这个姿势落地。MU5735RIP

RayZ

rip..................

shadowhunter

Rest In Peace，希望所有的飞机都能够安全接地

Naive_Striver

逝者安息，等官方公布事故原因

仁者见仁

阿门               

kcalb

悲剧哦 最有可能的还是屁股后面出了问题 导致的

deepin2340

RIP
感觉跟阿拉斯加261很像

MasahiroPeter

逝者安息，RIP.希望调查顺利

maodi2016

逝者安息              

rdsdhjh

静静等待官方发布结果！逝者安息   

wslingj185

希望这起事件最后能调查清楚，防止以后类似事件发生

Passanten

黑匣子都找到了，真相不会远了