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本帖最后由 2252 于 2021-8-12 12:52 编辑
各位飞友大家好,我是CFR2252,一位菜鸡管制,今天,我来跟各位讲一些新飞连飞时的建议
前言:在连飞活动开始之前请调试好您的麦克风设备,确保可用的情况下参与连飞(电流麦是真的难受,管制员耳膜杀手,所以为了管制员的耳膜,请您确保您的麦克风正常)
第一点 陆空对话
也是最重要最基础的一条 您需要掌握陆空对话,如果您的陆空不熟练,在大流量中那真的对于管制员们实在是比较难受,当管制员指令过长时(比如放行信息,滑行信息)您可以备上纸笔,把信息记下来,然后复述,尽量做到一遍复述过,不用证实来证实去(当然您实在没听清楚也是阔以证实的),关于陆空对话的范例,市面上也有很多,这里就不放链接了。
第二点 机型操作
也是非常基础的一条 您需要有熟练掌握您执飞机型的操作(包括但不限于直飞点、调航向、调速度等),在连飞中管制员管那么多机组很累,也就请不要问机型操作这些问题了!机型教程可以去bilibili上搜索,这里就不推荐了!
第三点 地景
您需要下载安装额外的地景,一些萌新阔能是不清楚要安装额外地景或者不知道哪里可以下载插件地景的,然后就使用默认地景进行连飞,但是使用默认地景也有很大问题,比如导致机组实际位置与管制雷达显示位置有较大偏差等,关于下载地景,各位飞友可以前往下面这个链接去下载↓
https://www.aericaps.org/?page_id=19242
第四点 航图知识
您还需要掌握一点航图知识,在管制中,经常有机组问道哎头朝东是朝那面呀,这个程序的过渡点是哪个呀?这些问题如果频率空闲时管制员可能会为您解答,但如果频率繁忙,管制员极大可能不会为您解答了,那这时这个头朝向和过渡点就需要您查阅航图了,如果您没有查阅航图然后导致一些错误(比如头朝向错误,滑行道错误)的话就极易在大流量活动中造成冲突,然后航图教程我推荐91小哥哥的和9542小哥哥的教程,链接给各位放下面了↓
https://space.bilibili.com/328062160?spm_id_from=333.788.b_765f7570696e666f.2 https://bbs.chinaflier.com/thread-121475-1-1.html
第五点 其他注意事项 那讲了这么多,就再讲点老生常谈的问题吧,可能许多机组不知道一万英尺下限速250,那在这里再啰嗦一两句,一万英尺下请您务必保持表速250,这样也方便管制调整间隔,如果您表速大于250极有可能在一堆表速250的机组中脱颖而出造成间隔不够等问题,从而被管制拉出去盘。
除了一万英尺下限速250之外,在连飞中也请务必打开真实天气,打开真实天气,打开真实天气(重要的事情说三遍),如果您没有打开真实天气很有可能造成在巡航时,大家都逆风您顺风导致您的速度比别人快(反之同理)造成间隔问题,从而被拉出去盘。
在这两点之外,在您帧数不高的情况下,请您牺牲点您的画质来提高帧数,如果您的帧数过低,就会导致虽然您的表速与真实速度不一致,虽然您的表速比后机大但是后机飞的依然比您快等问题,从而造成间隔不够被拉出去盘。
最后,再讲一点规则性的问题,在整场连飞活动中,请您不要插麦!不要插麦!不要插麦!插麦这个事情不论是对管制还是对别的机组体验感都超差,您插麦也有可能造成管制员谁的呼号都听不清从而管制效率降低,所以请您不要插麦,等到别的机组讲完您再讲。
以上就是我对新手连飞总结的一点建议,希望对您参与连飞活动有所帮助,如果有巨佬还有好的建议也欢迎评论区留言~
PS:在连飞活动中请务必服从管制员指挥,要不然很容易被强制断线,严重的话还会造成封号(三天之后又是一条好汉)
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