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今天FBW小组发布了最新的320neo增强版本补丁V0.5.0,看来我们的320是越来越完善了。
更改日志(机翻)
主要新功能:
- AOC INIT 请求模拟简报集成
- 完全返工的飞行模型(飞光、AOA、阻力/推力比、垂直稳定器)
- 完全返工的发动机、驾驶舱和地面滚动声音
- 完全返工的内部和外部照明
- PFD、ND、EWD 和 SD 显示图形的重大改进
- 改进的速度计算(S、F、VApp、VLS),包括地速迷你实现
- 增加了对气道的支持
- 通过 METAR/TAF/ATIS 请求和免费文本实现 ATSU/AOC
- 实现选项 MCDU 菜单,用于配置用户设置
- ADIRS 对齐时间
- DMC 自检时间
- METAR/TAF/ATIS 请求源
- 在公制单位和英制单位之间切换
次要的新功能:- 添加了 COND ECAM 页面
- 添加了卡宾按 ECAM 页面
- 添加了 ELEC ECAM 页面(当前无法正常工作)
- 实现 ECAM"所有"按钮功能
- 添加了"绕过 MCDU"页面和飞行阶段
- 改进的 Rad 导航 Mcdu 页面
- 改进的驾驶舱纹理和贴花
- 带 EIS 显示测试的基本 CFDS 实现
- 大修的 MCDU 消息和刮擦板处理
- 分离的挡风玻璃雨刷器
- 新的默认摄像机位置
- 添加了许多新的 ECAM 警告和备忘录
- 添加了 G 负载指示以降低 ECAM
- 通过过渡高度时添加了闪烁的 QNH
- 检测到的新结冰 ECAM 消息
错误修复:- 驾驶舱中不再听到翻盖、PTU 和燃油泵
- 改进了 VSPEED 的计算
- 自动飞行员摆动缓解
- 固定起飞备忘录在着陆后出现
- 查看更多有关完整更改[color=var(--color-text-link)]日志的此处
已知问题:- 默认 A320neo 着陆挑战不起作用(预期)
- ELEC ECAM 页面无法正常工作
- Hyd Ecam 页面丢失
- GPWS 高度标注在某些情况下可以重复
- 与遵循 STAR 在托管标题模式下的多个问题
- 托管海拔模式下以下高度约束的次要问题
- 使用 Simbrief 集成时,不能在同一飞行中按两次 INIT 请求
- ADIRS "ON BAT" 灯尚未实施
- 发动机不会关闭(确保禁用无限燃油)
- 链接:https://pan.baidu.com/s/1gZKmXM0MpSA3ATowtMqBjA 提取码:A8A8
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