小赛仪表飞行求助
首先谢谢论坛各位飞友点了进来。。。最近开始深入研究A2A的塞斯纳182，发现当我选择好导航台频率并选定OBS后再按下NAV，自动驾驶上的NAV会闪烁，这时如果调整HDG和OBS保持一致，飞机就会完成向台飞行。如果我旋转HDG旋钮，飞机就会出现转向，这是为什么呢。。。还是说这是某种偏航功能？
希望会用kap140的同志们不辞吝教，相信您的解答能够解决许多喜欢小飞机的飞友，谢谢:)
ps：官方手册给了个真实kap140的操作手册连接，已经挂了。。。根本点不开。。。
本帖最后由 目视飞行 于 2015-5-23 23:03 编辑
之前我也有同样的问题，后来从官网论坛上找到了答案。他们说这种情况就是kap140型自动驾驶仪的特点，真飞机也是这样，用NAV导航的时候必须把航向选择调成同样的数值，只有这样才能飞到正确的径向线上，不然就会出现偏差。 目视飞行 发表于 2015-5-23 23:02
之前我也有同样的问题，后来从官网论坛上找到了答案。他们说这种情况就是kap140型自动驾驶仪的特点，真飞机 ...
谢谢您的解答！这样大家玩的更舒心了。。。
ps：我好笨的说。。。忘了还有论坛这个东西:L yycccc 发表于 2015-5-23 21:37
起飛後 先 AP ON , ALT ARM, 爬升後 HDG ON, 看GPS調整HDG飛向目的跑道 約20NM 角度小於90度時NAV ON, 約1 ...
谢谢您的回答！不过我说的是ifr导航，不是ils降落呀。。。
不过还是谢谢咯 yycccc 发表于 2015-5-24 14:36
按NAV之前要設定gps導航路徑 不然就沒效果
A2A玩的就是没有gps的IFR。。。
用gps岂不是太没意思。。。 不會小飛機,來學習的 我感觉我理解水平不行 方法同上
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