响应介绍来此处发一个FlightGear的飞行视频
这个视频是一个危险机场的飞行介绍，在YOUKU中一共分为上下两篇；在BILIBILI中为单独一篇，且为1080P自压画质。使用FlightGear的TU154B2飞机从加德满都飞往不丹帕罗。视频中使用了NVU（HYB）导航，但由于两个机场的磁差为0，且为低纬度国家，所以，领航准备的部分被我忽略，没有录进视频。
YOUKU上篇：
http://v.youku.com/v_show/id_XODE4MjMxMjIw.html
YOUKU下篇：
http://v.youku.com/v_show/id_XODE4MjM1MjY4.html
BILIBILI地址：
http://www.bilibili.com/video/av1681887/
本帖最后由 姑射冰尘 于 2014-12-12 23:11 编辑
xiangshou 发表于 2014-12-8 11:23
TU-154飞帕罗是不是大了点？
没有呀。TU154的主轮是使用6组12个低压轮胎；它的发动机可以在空中和低速的时候反推，不会被沙石损伤（FLIGHTGEAR中永远不会因此损坏，但是现实中亦是如此）；它的整体和襟翼的阻力比较大，可以进行低速的大坡度进近（STEEP APPROACH）；它的机翼上安装了许多垂直的小翼，降低了失速的可能。相比现实中不丹航空的A320客机，这些都是极大的优点。虽然它比A320大一些，但我是仔细考虑之后认为可行。 这算目前为止图-154最详细的教学视频了 很好奇，这么复杂的航电系统LZ是怎么记住的，而且还是俄文 andyryou 发表于 2014-12-7 14:22
这算目前为止图-154最详细的教学视频了
谢谢，但是说不上教程，只是简单的降解。 andyryou 发表于 2014-12-7 14:33
很好奇，这么复杂的航电系统LZ是怎么记住的，而且还是俄文
当做了几次之后就记住了。 TU-154飞帕罗是不是大了点？ 看着还不错，但是不会装....:) 去看看~~:):):):):) 姑射冰尘 发表于 2014-12-8 19:34
没有呀。TU154的主轮是使用12组24个低压轮胎；它的发动机可以在空中和低速的时候反推，不会被沙石损伤（F ...
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S Global Ultimate Europe & Africa:victory: 这个软件怎么样 wenshilang 发表于 2015-2-11 23:21
这个软件怎么样
我只用这个。不怎么用其他的软件。 非常感谢分享 看看危险机场降落 第一次看到Flightgear 感觉最后进近那段下降率太大了。 谢谢楼主分享 希望这次有会更好的了解这款游戏
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