MCDU给的参考进近速度为130节,我实际进近速度为137节(5节打底加上风修正的2节),我为什么接地要推油门 ...
这个计算的有误吧,5节打底是算上风修的。应该是进近速度+风修,最低5节修正,最高20节修正 我是后轮着地才收油。稳 ! 没有飞过FS320.....
最近一直在飞FSL320 ,每次发现落地都是时候,10英尺收油,出现的情况是油门一收,下降率立马保持不住,持续带杆都没很大作用,每次在10英尺的时候下降率都改出 到100左右,油门一收,飞机直接就下去了,真搞不懂为什么会出现这种情况,知道空客的落地法则是自动配平往下压,但是我发现跟配平没很大关系,配平这个只有杆绷着点,就没事,但是这个油门的方式是真没办法,各位你们有飞FSL空客的吗?有么有出现向我这种情况?本人用的是和谐的FSL320,版本是最新的, 新手学习!!!!!
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