XP11空客自动驾驶在爬升过程中为何总是反复自动断开?
XP11空客自动驾驶在爬升过程中为何总是反复自动断开? abibi0315 发表于 2017-5-31 18:21這問題常發生,會是和諧版的問題嗎?
其实根本不是所谓的和不和谐的问题,而是楼主在还没有到正常爬升速度就接上AP导致的,计算机会按照他制定的高度去爬 但是实际速度没有达到爬升标准 AP就会断开 摇杆精度不够,波动幅度比较大,程序认为是人工干预,可能是这个原因,你的描述太简单 這問題常發生,會是和諧版的問題嗎? 划破天际的流星 发表于 2017-5-31 19:44
其实根本不是所谓的和不和谐的问题,而是楼主在还没有到正常爬升速度就接上AP导致的,计算机会按照他制定 ...
那爬升速度怎么设定的呢?谢谢! 可能是不和諧
:sleepy::sleepy: 264955278 Q群 欢迎加群一起探讨XP11 Mouse21 发表于 2017-5-31 21:24
那爬升速度怎么设定的呢?谢谢!
波音在起飞之前貌似自己算出来了就。空客不清楚。波音如果无法达到自动驾驶要求貌似是不能接通自动驾驶的== 还没见过这情况,受教了 xianghenygi 发表于 2017-6-1 10:17
波音在起飞之前貌似自己算出来了就。空客不清楚。波音如果无法达到自动驾驶要求貌似是不能接通自动驾驶的 ...
那是不是就是V2+15,就是爬升速度。 xianghenygi 发表于 2017-6-1 10:17
波音在起飞之前貌似自己算出来了就。空客不清楚。波音如果无法达到自动驾驶要求貌似是不能接通自动驾驶的 ...
空客的油门放到自动挡后由飞控计算机自行计算所用油门和爬升速度,楼主的描述根本无法判断到底哪里出了问题,一种可能是摇杆精度不够系统认为是人工干预了所以解除了自动驾驶,还有种可能油门不在自动挡上,飞控计算机无法匹配当前油门的爬升速度 也可能是因为太过颠簸 没有遇到过这样的问题 摇杆精度不够,波动幅度比较大,程序认为是人工干预,可能是这个原因,你的描述太简单 油门没有收回,导致超速,起飞后爬升时推力要回收到CL位置。
页:
[1]