波音757是没有TOGA电门吗？
我设置了一个按键激活TOGA推力，但在按下松开后油门又回到了摇杆上油门的位置上，长按也似乎不行，观察了一下757的油门杆发现似乎没有737、777上类似TOGA电门之类的按钮？在757的仪表板介绍中似乎也没找到？想问一下757起飞时要怎样激活TOGA呢？还有就是一个关于降落后减速的问题，发现757在落地激活反推后，自动刹车就直接跳回了DISARM位，造成一个极其漫长的减速过程，这是我的操作不对吗？
Boeing 757/767 都没有TOGA，只有油门杆上只有GA。
起飞使用 EPR或者THR起飞，详细操作请阅读FCOM和Manual 本帖最后由 FEN111 于 2017-5-7 03:38 编辑
XP11的757没飞过，757应该也有TOGA位的 我没有安装它，但它应该使用默认的TO / GA命令。 FEN111 发表于 2017-5-7 03:32
XP11的757没飞过，757应该也有TOGA位的
谢谢解答，但我貌似没在油门杆上找到类似737、747、777上的那种TOGA电门.... Airbuspfd 发表于 2017-5-7 06:03
我没有安装它，但它应该使用默认的TO / GA命令。
谢谢解答，但是它似乎在我按了TOGA键之后没有接通自动油门？ 不错支持一个！！！！！！！！！！！！！ Jzzzzzz 发表于 2017-5-7 09:47
Boeing 757/767 都没有TOGA，只有油门杆上只有GA。
起飞使用 EPR或者THR起飞，详细操作请阅读FCOM和Manual ...
非常感谢！找到激活EPR的方法了，通过按下MCP上的按钮激活 Jzzzzzz 发表于 2017-5-7 09:47
Boeing 757/767 都没有TOGA，只有油门杆上只有GA。
起飞使用 EPR或者THR起飞，详细操作请阅读FCOM和Manual ...
不过Manual的手册上没有找到关于AUTOBREAK会在开反推后DISARM的介绍？话说FF没有757的手册吗？我看的是一个什么PSS757的手册.... Botaskey 发表于 2017-5-7 20:05
不过Manual的手册上没有找到关于AUTOBREAK会在开反推后DISARM的介绍？话说FF没有757的手册吗？我看的是一 ...
757的文件夹里附带了手册 自动刹车可能是你碰到了手动刹车或者脚剁灵敏度太高 Jzzzzzz 发表于 2017-5-7 20:11
自动刹车可能是你碰到了手动刹车或者脚剁灵敏度太高
额...那个我没有脚舵，刹车键在摇杆扳机键上，着陆后我只是按了反推键（F2），之后自动刹车就断了，减速板也收回到了一个小角度.....啊对了，想起来貌似在接地的时候有一声警告声响起（没有重着陆），会是我有东西没设置好吗？ 这我还真没遇上过 Jzzzzzz 发表于 2017-5-7 20:58
这我还真没遇上过
好吧，还是感谢你的帮助！ 找激活按钮。;P 好像没有吧 关于autobrake，记得论坛上说过是xp11的一个小bug，有些时候会落地就disarm，xp10没有这个问题，等官方修复吧， 757 767都有这个问题 MCP面板最左侧的螺丝钉。。。点击激活TOGA qzpmtfgh 发表于 2017-6-4 12:11
关于autobrake，记得论坛上说过是xp11的一个小bug，有些时候会落地就disarm，xp10没有这个问题，等官方修复 ...
怪不得~我还以为是757的特性咧:lol 有的。
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