struck266 发表于 2017-4-20 15:36:54

XP11直升机油门调节的问题

最近玩XP11的直升机，摇杆设置了油门，但发现油门调节正好与其他飞机的相反，比如直升机油门从小到大，其它飞机则是从大到小，是不是哪里设置不对，

brookings 发表于 2017-4-20 15:47:18

不知道你的设置，能否发副图片看看？直升机的油门和总距是两个概念，总距有这样的情况，油门还真没遇到过

stormfat 发表于 2017-4-20 16:30:48

是的，所以要在菜单中设置反向，总距杆也要设置反向，因为它拉起来是上升，推下去是下降

zhl452 发表于 2017-4-20 17:03:11

直升机不单单只有油门。还有桨距

伦敦鹰fly 发表于 2017-4-20 17:29:54

直升机是总矩油门连动杆，如果反了就在设置里选择REVERSE

moshido 发表于 2017-4-20 20:42:25

正常，因为真实直升机油门就是这样设计的。这是符合人的潜意识的设计，你想一下，直升机的动力是向上的升力，那你往后拉动油门杆的时候在真机上就是往上提油门杆，需要降低高度时则是往下压油门杆，这就给飞行员形成一种自然而然的潜意识来控制直升机的升降。其实这正是体现了XP的专业性。

jimmyfang 发表于 2017-4-20 20:43:23

因該為操作的設置設到反向

这世界我来了 发表于 2017-4-20 21:54:14

常识 飞直升机的时候把油门一项设为collective 就是Throttle下面一项
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