m.u 发表于 2025-7-27 17:02:21

head的a330爬升到三万英尺以后爬升率很小,ini350也是差不多

headwine330,中轻度配载,燃油就加15吨,三万英尺以后在clb模式下爬升率基本只有400ft/min,inia350好一点,但也没好多少,中度装载,359在240t的起飞重量下三万英尺后也只有500-600ft/min的爬升率,不像320,pmdg777,三万英尺后爬升率基本是800-1000

我本青春 发表于 2025-7-27 18:31:53

是啊,我也觉得太小了,,不知道真实飞机是不是也是这样!推力不够大!

flnsh 发表于 2025-7-28 11:35:58

是啊,我也觉得太小了,,不知道真实飞机是不是也是这样!推力不够大!

我是3头猪 发表于 2025-7-28 23:36:18

会不会空气稀薄了,燃烧效率也低了

阿法机长 发表于 2025-7-29 14:49:17

飞的越高压力会越大

mi333 发表于 2025-7-29 18:11:13

350应该大点 1000差不多

Hesin 发表于 2025-7-29 19:46:46

自动油门的问题?

CZ3536 发表于 2025-7-29 23:00:13

是啊,我也觉得太小了,,不知道真实飞机是不是也是这样!推力不够大!

仙人昊天 发表于 2025-7-31 14:41:20

是啊,我也觉得太小了,,不知道真实飞机是不是也是这样!推力不够大!

123zhkxf 发表于 2025-8-1 02:39:37

111111111111111111111

Beyondrockstar 发表于 2025-8-1 20:04:56

350配置页面爬升模式改成clb试试

mldxhh 发表于 2025-8-3 10:55:12


350配置页面爬升模式改成clb试试

Hinmmelqwe99876 发表于 2025-8-4 14:57:32

对啊 还有每次预估到达时间都不准确

wowo 发表于 2025-8-6 14:37:27

确实小毛病很多,慢慢更新
页: [1]
查看完整版本: head的a330爬升到三万英尺以后爬升率很小,ini350也是差不多