告别哑巴飞行，增加与塔台对话环节。
呵呵，说实在话，刚开始玩飞行中，一直到现在，都是在玩哑巴飞行。根本没有与外界联系，无论是起飞，还是降落，都是自己想做就做，因为自己搞不懂如何与塔台沟通，哪些环节需要与塔台沟通。现在基本上把基础操作摸熟悉了，就想到应该把，与塔台的联系，提上议事日程了。舱那么，咨询各位老大们，一次完整的航班，从冷舱启动，到落地关机，有哪些环节需要飞行员与塔台联系？巡航过程中的，区调，又是啷个回事？
我先把我晓得的环节列出来，还请各位老大补充。
*，飞机推出，需要飞行员与地面联系，
*，飞机启动发动机，需要飞行员与地面申请同意，
*，飞机上客完毕后申请地面滑行到起跑点，需要飞行员与地面申
*，飞机在跑道尽头等待时，是哪个通知飞机可以起飞？好象看B站视频，这一步塔台通知飞机起飞后，还要把频率切换到另一个频道上去，内容是啥子？
*，飞机起飞后，好象一般是塔台要求先爬升到某一高度，保持，然后，再爬升到巡航高度，那么，第二次爬升，是飞行员主动申请，还是被动等塔台的通知？
*，飞机巡航后，何时由塔台通知切换到另一个区调的频道？这一步，飞机是被动的等待么？
*，到了下高点之前，飞机要申请下高吧？如果没有得到许可，是不是只能保持高度按航路飞行？这样的话，以后的下高岂不是要增加难度？
*，下高到了进场终点，即IAF点，是否也要申请进近？向哪个申请？进场过程中是需要切换频道？由哪切换到哪？
有这方面的教学材料么？
谢谢！！
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