查到了双水獭DHC-6 Twin Otter自动驾开关的含义
本帖最后由 liujh0209 于 2025-5-29 16:02 编辑前一阵子在用DHC6飞卢卡拉时,对其机械式自动加驶开关上的含义搞不清楚,见:aerosoft DHC-6 增强版V1.21 仪表式自动驾驶功能操作
https://bbs.chinaflier.com/thread-272101-1-1.html
(出处: 飞行者联盟),以下就是其自动驾驶的界面,当时,对数字1处开关标注的上,ENG,和,下,DIS,的含义搞不清楚。
今天突然想起咨询万能的DEEPSEEK,回答如下:
在DHC-6 Twin Otter飞机的自动驾驶开关中,ENG和DIS的标识与发动机控制和系统联动模式相关。结合机型特性及航空通用逻辑分析如下:1. ENG(Engine Control)表示发动机联动控制模式,自动驾驶系统通过调节发动机参数(如推力、转速)实现飞行姿态或航迹的自动控制26。
[*]典型功能:
[*]巡航阶段自动维持设定的发动机功率;
[*]短距起降(STOL)时优化双发动力输出比例,适配复杂地形需求2。
[*]操作特征:
该模式下,自动驾驶系统与发动机控制单元(如燃油供给、螺旋桨桨距)保持联动,飞行员可通过自动驾驶指令间接干预动力系统6。
2. DIS(Disconnect)表示断开自动驾驶对发动机的主动控制,将动力系统完全交还飞行员手动操作36。
[*]触发场景:
[*]需要人工干预动力分配的紧急情况;
[*]飞行员主动选择传统油门杆操控(如精细化调整推力)6。
[*]系统响应:
切换到DIS模式后,自动驾驶仅保留基础姿态修正功能(如俯仰、滚转),不再向发动机发送控制指令,确保飞行员对动力系统的最终掌控权3
DHC-6 Twin Otter 飞行手册核心内容整合二、关键操作章节
[*]动力控制逻辑
[*]ENG 模式:巡航阶段自动协调双发功率输出,优化燃油效率与稳定性26;
[*]DIS 模式:紧急断开自动驾驶对发动机的主动调节,恢复人工油门杆操控2
我原来还以为这个开关是个电源开关之类的哩,比如说,上板是打开自动驾驶,下板是断开自动驾驶,原来并不如此。我是说,当我下板开关到DIS档位时,自动驾驶的(TRIM)配平灯还是会闪亮,应该是,按压下自动驾驶面板上的开关,对应的自动驾驶功能就激活了。
dhc-6确实不错。。。 很NAISCCCC!!!!:lol:lol:lol 楼主辛苦,学习了。 确实有学习精神 这个飞机自动驾驶还有用!很好 楼主辛苦,学习了。
页:
[1]