zzzoono 发表于 2017-2-27 10:47:29

谁会飞启德机场,练了N次没成功

关键这么大角度的转弯真心不会我也知道紧贴红白方格那来一个大转弯,能控制好高度和速度但每次转弯却没对准跑道,不是偏左就是偏右,也就有一次马马虎虎的对准了跑道但没控制好高度,这个机场该怎么转向才能一次成功?需要打好提前量回转么?指点指点。



computer1987 发表于 2017-2-27 11:39:46

https://youtu.be/CIk5rK7Ry7Y
https://youtu.be/UHu0iJOcC7g
看这两个视频...

tdx3288 发表于 2017-2-27 11:43:24

多练。。。。。

大白菜 发表于 2017-2-27 12:40:39

都是高手啊               

2443 发表于 2017-2-27 13:18:30

高度合适跟着引进灯转弯就可以了

Rainbow 发表于 2017-2-27 14:13:13

首先你得平时注意练习手动飞行,不是手动降落,对飞机控制有个感觉了,再去练启德这类的降落

zhangzzy121 发表于 2017-2-27 14:15:02

多练,真的没啥诀窍。

CSN8879 发表于 2017-2-27 14:53:31

首先要熟练操作机型的起动,然后再开低速飞机一点一点练习

coffeecat 发表于 2017-2-27 15:59:27

多练,把小飞机的基本功打扎实,特别是手动飞行。连飞时用777去过一次启德,也是唯一的一次,研究好启德航图然后一把落好。一同参加活动的一个747机组落了四五次最后还是冲近海里了,给我印象深刻。也庆幸自己没有一直迷恋大飞机,而是转向去把基础飞行的功底打牢。

oboe132435 发表于 2017-2-27 16:23:28

换个思考模式,其实最后那个转弯时,下降率都是保持不变的,就是把直线的进近变弯了而已。然后要提前于引进灯一点开始转,不然会过

dingli 发表于 2017-2-27 18:13:27

慢慢练习吧:lol:lol

zzzoono 发表于 2017-2-27 21:26:20

小点的飞机可以飞基本每次成功但大点的飞机就难了,速度快转向角度也大些

gfohwww 发表于 2017-2-28 18:47:24

多练才是王道,没有捷径可走。

San 发表于 2017-3-1 17:16:54

真實飛行員也是靠多練,可以本場一直飛

臭宝儿 发表于 2017-3-1 22:37:00

本帖最后由 臭宝儿 于 2017-3-1 22:38 编辑

航图没在手边, 记得红白格子是CH,高度6xxft,感觉你的高度低了,可以看到papi灯了, 如果是flytample的vhhx, 沿着引近灯拐就是了, 拐的过程中注意下降率, 到跑道头修正,vhhx的跑道头好长,因该还能调整, 还是那句话, 稳定的进近。

顺便问一句,这是P3D还是XP啊。 A350?

臭宝儿 发表于 2017-3-1 22:41:41

本帖最后由 臭宝儿 于 2017-3-1 22:43 编辑

另外感觉你航线偏左了一点,映像中航线还要靠海一点点, 好久没飞vhhx,记得应该是fly by 红白格子,提前转。。。。

solo1019 发表于 2017-3-2 00:54:52

單一地下降或者轉向當然簡單,但是兩者一起做就不是一朝一夕能做到的 要不然飛行員訓練這麼久幹嘛

zzzoono 发表于 2017-3-2 13:47:05

臭宝儿 发表于 2017-3-1 22:37
航图没在手边, 记得红白格子是CH,高度6xxft,感觉你的高度低了,可以看到papi灯了, 如果是flytample的 ...

787,FSX,之前我已经建立好了ILS,在格子那才转手动的,所以航线应该没太大问题,除非地景问题。

臭宝儿 发表于 2017-3-2 19:29:41

zzzoono 发表于 2017-3-2 13:47
787,FSX,之前我已经建立好了ILS,在格子那才转手动的,所以航线应该没太大问题,除非地景问题。 ...

VHHX 13号只有IGS没有ILS

zzzoono 发表于 2017-3-3 14:12:28

臭宝儿 发表于 2017-3-2 19:29
VHHX 13号只有IGS没有ILS

你觉得如果以后民航科技发达后会有这种盲降么,全程自动转向降落。
页: [1] 2
查看完整版本: 谁会飞启德机场,练了N次没成功