lwpiao 发表于 2019-8-20 10:46:14

XP进近中的气流感觉是更真实一点

https://www.bilibili.com/video/av21388251/

爱空客 发表于 2019-8-20 11:26:17

p3d+天气插件一样的

luyu0511 发表于 2019-8-20 13:23:53

这种覆盖的天气，真实中是不可以落地的吧

lwpiao 发表于 2019-8-20 20:03:37

luyu0511 发表于 2019-8-20 13:23
这种覆盖的天气，真实中是不可以落地的吧

可以，这天气还好着呢

fcl3554 发表于 2019-8-21 01:32:03

P3D模拟性更真实一点，总的来说还是口味不同嘛

lwpiao 发表于 2019-8-21 09:00:03

caijieliuqin 发表于 2019-8-21 08:50
可能是你设置了XP的天气吧，如果FSX也设置天气的话，可能也基本一样的，模拟气流基本上差不多 ...

我用的实时天气，P3D也飞了5年以上。大致是因为P3D气动设计的问题，它把飞机当成一个点。而XP好像是会计算机身各部位空气动力，然后算出合力。XP在进近中，更能体现风和气流对机体的影响，机头方向变化更快，更不稳定，也更符合实际一些。

369404312 发表于 2019-9-28 13:42:50

这才有竞争 各有各的优点:lol:lol:lol

LM985 发表于 2019-10-8 20:32:32

据说xp11是实时气动

lwpiao 发表于 2019-10-10 09:05:47

LM985 发表于 2019-10-8 20:32
据说xp11是实时气动

是实时气动，更主要的是它考虑了风对机体各个面的的影响，这个和现实贴近，而P3D好像是把飞机看成一个点。

120290007 发表于 2019-12-30 21:07:22

6666666666666666666厉害

ace_hi 发表于 2020-1-9 12:31:42

对于气动的解算方式，XP说明书中有，说的就是把飞机各个气动面的力合计后再出效果，这是XP的特点之一。而FS确实是把飞机当作一个点来解算的。
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